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FERROVIE CECHE

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La Repubblica Ceca ha una rete ferroviaria piuttosto fitta, gestita dalle Ferrovie Ceche (CD).
I treni coprono la maggior parte delle aree del paese: i treni regionali, chiamati Osobni (O), sono i più lenti e si fermano a tutte le fermate, quelli veloci sono chiamati Rychlik (R) e Express (Ex), mentre i più veloci sono i treni InterCity (IC) ed EuroCity (CE), che richiedono un supplemento al biglietto.
È possibile spostarsi anche di notte con i treni notturni, ma a causa della breve durata del viaggio, dormire comodamente potrebbe risultare difficile.

La lunghezza delle linee ferroviarie Ceche è di 9.441 km, di cui 96 km di strade a scartamento ridotto.
Praga è il centro ferroviario principale del Paese.
Le sue stazioni ferroviarie più importanti sono:
  • Hlavni nadrazi (stazione centrale), la più grande.
  • Nadrazi Holesovice per i treni in arrivo da Berlino e altre direzioni nord.

Tempi di percorrenza su alcune linee popolari:
  • Praga - Brno: 3 ore
  • Praga - Ostrava: 4 ore
  • Praga - Olomouc: 3 ore
  • Praga - Berlino: 5 ore

Per molti anni, le ferrovie nella Repubblica Ceca sono state considerate un eccellente mezzo di trasporto: biglietti economicissimi, treni comodi e super puntuali, personale cordiale, sicurezza, tariffe speciali.
A dicembre 2019, con l'entrata in vigore dell'orario 2019/2020, ci sono stati enormi cambiamenti sulle ferrovie ceche.
In molti paesi i servizi regionali e locali sono stati rilevati da vettori privati.
È difficile descrivere i cambiamenti in dettaglio, perché ci sono alcune assurdità: ad esempio, nel paese di Ustka, ben sei vettori gestiscono il trasporto regionale.

Categorie di treni
Nella Repubblica Ceca distinguiamo le seguenti categorie di treni della compagnia statale:
  • Os - Osobní vlak (treno passeggeri)
  • Zr - zrychlený vlak (treno veloce - raro)
  • R - treno veloce
  • Ex - express
  • Ic - InterCity
  • Ec - EuroCity
  • Sc - Supercity - Pendolino
  • RJ treni - Railjet
  • En - EuroNight - treni notturni internazionali
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