SZ - FERROVIE SLOVENE
La Slovenia, relativamente piccola, ha una rete ferroviaria ben sviluppata di oltre 1.200 km. la quale è gestita interamente dalla società Slo-Zeleznice (SZ)
Se state pianificando un viaggio in Slovenia, le ferrovie slovene sono un'ottima opzione per spostarsi all'interno del paese con un servizio di alta qualità e un'ampia rete ferroviaria che collega molte delle principali città e destinazioni turistiche.
Il centro di smistamento è naturalmente la stazione della capitale Lubljiana da dove partono regolarmente treni per la maggior parte del paese e transitano i convogli internazionali.
La tratta più trafficata è per Maribor dove l'InterCity Slovenia (ICS), moderno e climatizzato, per cinque volte al giorno effettua questo collegamento in 1 ora e 45 minuti con prenotazione obbligatoria e gratuita.
In estate, il sabato, la domenica e festivi lo stesso treno raggiunge anche Capodistria.
Se si viaggia solo all'interno del paese è possibile utilizzare il biglietto Euro Domino, in cui si può circolare illimitatamente per 3 giorni ad un costo di 47 €.
Dall'Italia i collegamenti diretti con la Slovenia per mezzo del treno Eurostar in partenza da Venezia sono stati sospesi, quindi per raggiungere la capitale slovena si deve raggiungere prima la stazione di Gorizia, proseguire a piedi per un breve tratto sino a quella di Nova Gorica e quindi prendere il treno per Lubljana.
InterCity Slovenia (ICS) sono moderni treni con aria condizionata, la cui tecnologia ad inclinazione consente una maggiore velocità e comfort.
InterCity (IC) sono treni di alta qualità che operano su lunghe distanze all'interno della Slovenia e alcune tratte internazionali, collegando le principali città e i centri turistici. La maggior parte di essi offrono servizi di catering; i biglietti richiedono un supplemento aggiuntivo IC.
EuroCity (EC) sono treni internazionali che operano lungo le principali linee e collegano la Slovenia con l'Europa. I tempi di percorrenza degli EC sono più brevi effettuando meno fermate. Anche su questi convogli è richiesto un supplemento.
I treni internazionali (MV) sono treni ad alta qualità sulle tratte internazionali, effettuano poche fermate e un supplemento è richiesto per i viaggiatori.
EuroNight (EN): treni internazionali notturni che includono letti e cuccette previo pagamento di un supplemento.
Regionale (RG) e di altri treni passeggeri (LV) collegano le città slovene su tratte più brevi e con maggiore frequenza. Essi sono destinati principalmente per gli spostamenti quotidiani dei pendolari o degli studenti.
- Lubiana - Bled: 6,50 € (durata 1:45 h):
- Lubiana - Bohinjska Bistrica: 7,00 € (durata 2:20 h)
- Lubiana - Capodistria: 9,50 € (durata 2:30 h)
- Lubiana - Postjona: 5,80 € (durata 1:05 h)
- Lubiana - Maribor: 16,00 € (durata 2:20 h)
- Le ferrovie slovene sono state fondate nel 1991, quando la Slovenia ottenne l'indipendenza dalla Jugoslavia.
- La più grande stazione ferroviaria slovena è Lubiana, che è anche l'hub principale.
- Le ferrovie slovene possiedono e gestiscono oltre 1.200 chilometri di linee ferroviarie, la maggior parte delle quali a binario unico.
- Il treno più famoso delle ferrovie slovene è la ferrovia di Bohinj, che attraversa la pittoresca valle di Bohinj fino al lago omonimo. È un popolare treno turistico che attira migliaia di visitatori ogni anno.
- Le ferrovie slovene sono note per i suoi treni panoramici che attraversano alcune delle zone più belle della Slovenia. Uno di questi treni è l'Alpe Adria Express, che va da Klagenfurt a Pola.
- In passato, le ferrovie slovene facevano parte di vari paesi e imperi, tra cui l'Austria-Ungheria, la Jugoslavia e l'Italia. Ciò ha contribuito alla diversità dell'architettura e delle infrastrutture delle stazioni ferroviarie in tutta la Slovenia.
- Le ferrovie slovene utilizzano il sistema europeo di segnalamento e sicurezza ferroviaria (ETCS), inteso a migliorare la sicurezza e l'efficienza del trasporto ferroviario.
- Negli ultimi anni, le ferrovie slovene sono state oggetto di un'ampia modernizzazione, compreso il potenziamento delle stazioni ferroviarie, l'ammodernamento dei treni e l'introduzione della carta contactless Urbana, che i passeggeri possono utilizzare per pagare le tariffe.
- Le ferrovie slovene fanno parte dei collegamenti internazionali con paesi limitrofi come l'Italia, l'Austria, l'Ungheria, la Croazia e la Serbia.
- Le ferrovie slovene sono attive nello sviluppo sostenibile e utilizzano varie pratiche per ridurre la propria impronta di carbonio, compreso l'uso di fonti energetiche rinnovabili e la riduzione del consumo energetico nei propri veicoli e stazioni.